04 juin 2009 | Communiqués de presse

ContrĂ´le des poids lourds: le Conseil national dit Oui Ă  la motion Messmer favorable Ă  l'artisanat

Le président central de la Société Suisse des Entrepreneurs (SSE) Werner Messmer a remporté un demi-succès au Conseil national et, donc, pour l'ensemble de l'artisanat. La Chambre du peuple a approuvé jeudi 4 juin 2009, contrairement à la volonté du Conseil fédéral, une motion déposée par le président central en vue d'alléger le mode de contrôle des voitures automobiles lourdes circulant exclusivement sur le réseau routier suisse.

Par sa motion dĂ©posĂ©e en juin 2007, le conseiller national Werner Messmer (PRD, Thurgovie) avait demandĂ© de prendre des mesures afin d'assouplir le mode de contrĂ´le des voitures automobiles lourdes circulant exclusivement sur le rĂ©seau routier suisse. Le prĂ©sident central de la SSE avait proposĂ© que le contrĂ´le gĂ©nĂ©ral ne soit effectuĂ© dĂ©sormais plus que tous les quatre Ă  cinq ans.  Dans cette motion, il en allait aussi de la possibilitĂ© de dĂ©lĂ©guer les contrĂ´les Ă  des garages privĂ©s ainsi que de l'octroi d'une licence Ă  cet effet de mĂŞme que de la reconnaissance des contrĂ´les dans toute la Suisse. Il convient bien entendu de vouer comme jusqu'ici toute l'attention voulue Ă  l'aspect de la sĂ©curitĂ©: selon la proposition, les contrĂ´les annuels partiels seront en mesure de tenir compte des aspects qui touchent Ă  la sĂ©curitĂ©.  

Le CN Werner Messmer avait pour objectif d'engager des dĂ©marches afin de trouver une solution favorable Ă  l'artisanat et dont la portĂ©e va bien au-delĂ  du secteur principal de la construction. «Alors que la modification des intervalles entre deux contrĂ´les ne semble pas avoir contribuĂ© notablement Ă  amĂ©liorer la sĂ©curitĂ© sur les routes suisses, la charge de travail et les coĂ»ts ont fortement augmenté», relève le prĂ©sident central de la SSE. Un sondage effectuĂ© dans la construction a, par exemple, rĂ©vĂ©lĂ© que le temps moyen consacrĂ© Ă  un contrĂ´le s'Ă©levait Ă  quelque 6,5 heures, pour un coĂ»t moyen de plus de 2000 francs. Les pĂ©riodes improductives des vĂ©hicules se sont Ă©galement allongĂ©es (trois Ă  quatre jours d'immobilisation, compte tenu de la prĂ©paration des contrĂ´les).  

Le Conseil fédéral avait demandé le rejet de cette motion. Mais la Chambre du peuple l'a approuvée par 108 contre 63 voix. La SSE se félicite de l'acceptation de cette solution favorable à l'artisanat et remercie le Conseil national de sa décision.